聚酯胎防水卷材具有抗拉強(qiáng)度、耐穿刺性，用于要求兩層以上的低坡度屋面系統(tǒng)。該膜具有自粘、顆粒表面、自密封接頭以及底層和頂層之間的釋放膜。

可采用刀輥鋪設(shè)，粘合劑少。聚酯胎防水卷材是由SBS橡膠改性石油瀝青與聚酯纖維無(wú)紡布涂層、黃麻布、玻璃纖維氈等復(fù)合而成。作為輪胎基層和塑料薄膜作為防粘隔離層，經(jīng)共混、共晶、浸漬、復(fù)合成型、包邊等工藝加工而成。

聚酯胎防水卷材具有良好的耐高溫性能，可在25℃至100℃的溫度范圍內(nèi)使用。有很高的彈性和抗疲勞性能，延伸率可達(dá)1500%，有很強(qiáng)的抗穿刺性和抗撕裂性。適用于寒冷地區(qū)及變形、振動(dòng)較大的工業(yè)與民用建筑的防水工程。

性能特點(diǎn)：低溫下柔韌性好，在—25℃下不產(chǎn)生裂紋。耐熱性高，在90℃下不流動(dòng)。延展性好，使用壽命長(zhǎng)，施工簡(jiǎn)單，污染少。聚酯胎防水卷材適用于建筑防水工程，特別適用于低溫寒冷地區(qū)的建筑物和結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑物。

適用范圍：廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑屋面、地下室、衛(wèi)生間屋面花園、道路、橋梁、隧道、停車(chē)場(chǎng)、游泳池等防水工程，防水防潮工程。建議大變形工程采用延展性優(yōu)良的聚酯胎防水卷材，其他建筑采用相對(duì)經(jīng)濟(jì)的玻纖胎產(chǎn)品。

聚酯胎防水卷材：施工方法施工前應(yīng)將基層缺陷清理干凈，基層含水率不得超過(guò)9%。施工前，應(yīng)涂上專(zhuān)用底漆，并充分干燥。混凝土工程的施工和細(xì)部施工應(yīng)符合本工程的防水設(shè)計(jì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的規(guī)定。

1. 底座應(yīng)干燥、平整、清潔，無(wú)灰塵、雜物、油污和苔蘚。如有孔洞、空隙或縫隙，用水泥砂漿填實(shí)，并鑿出凸出部分。

2. 逆風(fēng)施打基礎(chǔ)處理劑。

3. 在基層和卷材表面涂抹粘合劑，留下重疊的邊緣以涂抹接縫粘合劑。

4. 鋪設(shè)聚酯胎防水卷材，透氣密實(shí)。

5. 粘貼重疊部分。